Pemilik mobil baru dengan minim pengetahuan saya rasa harus banyak baca tentang bagaimana perawatan mobil dan kesalahan pengguna, agar mobil lumayan awet tidak sedikit-sedikit rusak dan dibawa kebengkel, berikut ada sebuah kutipan ulasan berkaitan dengan perawatan mobil
Berikut ada sejumlah kesalahan yang sering dilakukan pengguna mobil.
Menghidupkan AC mobil pada RPM tinggi
Disarankan untuk menghidupkan AC mobil ketika Rotation Per Minute (RPM) rendah atau pada saat mesin idle ketika pedal gas tidak diinjak. Jangan menyalakan AC ketika mobil tengah melaju dan RPM tinggi. Cara ini agar menghindari gesekan yang terlalu keras antara pulley dan pressure plate pada kompresor AC, hingga kerja mesin lebih berat.
Memakai deterjen untuk mencuci mobil
Bodi mobil akan memang semakin kemilau begitu dicuci menggunakan deterjen. Akan tetapi akan berakibat bahan yang terkandung pada deterjen tersebut dapat merusak warna eksterior. Sebaiknya gunakan shampoo khusus bodi mobil.
Mencuci lantai kabin dengan air
Sistem audio mungkin yang paling rentan dengan dilakukannya kebiasaan ini. Sistem audio bisa rusak bila air mengenai komponen kelistrikan. Kemungkinan paling fatal adalah bodi bawah mobil bisa berkarat. Gunakan lap lembab untuk membersihkan lantai kendaraan.
Jarang Balancing dan Spooring
Melakukan balancing & spooring sepertinya masih jarang dilakukan oleh setiap pemilik mobil. Kebanyakan aktivitas tersebut hanya dilakukan pada saat diperlukan, atau saat mobil ada keluhan. Sebaiknya lakukan balancing dan spooring setiap 10.000 atau 20.000 km. Balancing & Spooring juga bisa menekan konsumsi BBM lebih rendah, ban pun tidak cepat menjadi gundul.
Menghidupkan mesin di pagi hari sambil menginjak gas
Jangan menginjak pedal gas ketika menghidupkan mesin di pagi hari. Jika kerap dilakukan bakal menimbulkan efek yang tidak baik pada kendaraan kita. Soalnya pelumas belum sepenuhnya melumuri mesin saat mesin baru dihidupkan. Gesekan yang tiba-tiba tanpa oli ini bisa membuat usia mesin pendek.
Servis tidak secara rutin dan hanya ganti oli
Masih banyak pemilik mobil hanya melakukan pergantian oli mobil, perseneling dan gardan, tapi langkah tersebut tidak diiringi dengan servis rutin demi menekan anggaran. Cara tersebut sebenarnya salah, mesin akan semakin optimal jika keseluruhan diperhatikan. Dengan begitu mobil tetap awet dan nyaman ketika digunakan.
Hindari kebiasaan yang dapat menurunkan performa mesin seperti di atas. Lakukan pemeliharaan rutin dan perbaikan segera supaya menghindari masalah lebih besar menimpa kendaraan kesayangan Anda.
Hentakan
Hentakan termasuk kedalam cara mengemudi yang salah yang dapat menyebabkan beberapa kerugian pada kendaraan diantaranya adalah ban menjadi cepat gundul dan borosnya konsumsi bahan bakar. Hal ini dikarenakan pengemudi langsung menginjak pedal gas secara maksimal saat mobil dari keadaan berhenti, kemudian mengerem mendadak saat jarak mobil dengan mobil didepannya sudah sangat dekat. Karena dampak yang ditimbulkannya cukup merugikan oleh karena itu disarankan untuk bergerak dengan akselerasi bertahap dan mengerem secara perlahan dari jarak jauh.
Menggeber Gas secara Berulang
Kebiasan ini termasuk kebiasaan yang sudah umum dilakukan oleh banyak orang tentu saja dengan disertai alasannya masing-masing termasuk untuk memperpanjang usia aki. Namun ternyata tindakan tersebut merupakan hal keliru karena dapat merusak mesin, dimana dampak yang ditimbulkan merupakan efek jangka panjang.
Sering menggeber gas pada kendaraan secara berulang-ulang sebelum mesin dimatikan dapat membuat komponen pada mesin menjadi cepat mengalami keausan hingga membuat mesin jebol, kondisi ini tentu akan memperpendek usia dari mesin tersebut dari seharusnya. Disarankan bagi pemilik kendaraan untuk tidak mematikan mesin ketika putaran mesin dalam keadaan masih tinggi, tunggulah hingga rpm pada mesin stabil.
Lalai dalam Mengganti Ban
Mengganti ban yang sudah tidak layak pakai dengan ban mobil baru seringkali menjadi hal yang terlewatkan bagi beberapa pemilik mobil dikerenakan lupa, hal tersebut kemungkinan disebabkan oleh pemilik mobil yang tidak secara rutin melakukan pengecekan pada kondisi mobil mereka. Dampak yang ditimbulkan dari ban yang gundul adalah konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros karena mobil akan melaju dengan lebih lambat daripada biasanya, dan efek yang lebih serius lagi adalah dapat menyebabkan peristiwa kecelakaan.
Pengoperasian Transmisi yang Keliru
Untuk dapat mengendalikan kondisi mobil saat berkendara maka memindah-mindahkan transmisi menjadi keharusan khususnya bagi mobil manual. Namun pemindahan transmisi yang salah dan cenderung ceroboh justru akan merukan kerusakan disistem transmisi seperti melakukan pemindahan transmisi saat kopling belum terinjak secara penuh
Sumber :
http://panokok.com/kesalahan-dalam-penggunaan-mobil-yang-berujung-pada-kerusakan-mobil/
http://www.doktermobil.com/6-kesalahan-umum-pengguna-mobil/
Berikut ada sejumlah kesalahan yang sering dilakukan pengguna mobil.
Menghidupkan AC mobil pada RPM tinggi
Disarankan untuk menghidupkan AC mobil ketika Rotation Per Minute (RPM) rendah atau pada saat mesin idle ketika pedal gas tidak diinjak. Jangan menyalakan AC ketika mobil tengah melaju dan RPM tinggi. Cara ini agar menghindari gesekan yang terlalu keras antara pulley dan pressure plate pada kompresor AC, hingga kerja mesin lebih berat.
Memakai deterjen untuk mencuci mobil
Bodi mobil akan memang semakin kemilau begitu dicuci menggunakan deterjen. Akan tetapi akan berakibat bahan yang terkandung pada deterjen tersebut dapat merusak warna eksterior. Sebaiknya gunakan shampoo khusus bodi mobil.
Mencuci lantai kabin dengan air
Sistem audio mungkin yang paling rentan dengan dilakukannya kebiasaan ini. Sistem audio bisa rusak bila air mengenai komponen kelistrikan. Kemungkinan paling fatal adalah bodi bawah mobil bisa berkarat. Gunakan lap lembab untuk membersihkan lantai kendaraan.
Jarang Balancing dan Spooring
Melakukan balancing & spooring sepertinya masih jarang dilakukan oleh setiap pemilik mobil. Kebanyakan aktivitas tersebut hanya dilakukan pada saat diperlukan, atau saat mobil ada keluhan. Sebaiknya lakukan balancing dan spooring setiap 10.000 atau 20.000 km. Balancing & Spooring juga bisa menekan konsumsi BBM lebih rendah, ban pun tidak cepat menjadi gundul.
Menghidupkan mesin di pagi hari sambil menginjak gas
Jangan menginjak pedal gas ketika menghidupkan mesin di pagi hari. Jika kerap dilakukan bakal menimbulkan efek yang tidak baik pada kendaraan kita. Soalnya pelumas belum sepenuhnya melumuri mesin saat mesin baru dihidupkan. Gesekan yang tiba-tiba tanpa oli ini bisa membuat usia mesin pendek.
Servis tidak secara rutin dan hanya ganti oli
Masih banyak pemilik mobil hanya melakukan pergantian oli mobil, perseneling dan gardan, tapi langkah tersebut tidak diiringi dengan servis rutin demi menekan anggaran. Cara tersebut sebenarnya salah, mesin akan semakin optimal jika keseluruhan diperhatikan. Dengan begitu mobil tetap awet dan nyaman ketika digunakan.
Hindari kebiasaan yang dapat menurunkan performa mesin seperti di atas. Lakukan pemeliharaan rutin dan perbaikan segera supaya menghindari masalah lebih besar menimpa kendaraan kesayangan Anda.
Hentakan
Hentakan termasuk kedalam cara mengemudi yang salah yang dapat menyebabkan beberapa kerugian pada kendaraan diantaranya adalah ban menjadi cepat gundul dan borosnya konsumsi bahan bakar. Hal ini dikarenakan pengemudi langsung menginjak pedal gas secara maksimal saat mobil dari keadaan berhenti, kemudian mengerem mendadak saat jarak mobil dengan mobil didepannya sudah sangat dekat. Karena dampak yang ditimbulkannya cukup merugikan oleh karena itu disarankan untuk bergerak dengan akselerasi bertahap dan mengerem secara perlahan dari jarak jauh.
Menggeber Gas secara Berulang
Kebiasan ini termasuk kebiasaan yang sudah umum dilakukan oleh banyak orang tentu saja dengan disertai alasannya masing-masing termasuk untuk memperpanjang usia aki. Namun ternyata tindakan tersebut merupakan hal keliru karena dapat merusak mesin, dimana dampak yang ditimbulkan merupakan efek jangka panjang.
Sering menggeber gas pada kendaraan secara berulang-ulang sebelum mesin dimatikan dapat membuat komponen pada mesin menjadi cepat mengalami keausan hingga membuat mesin jebol, kondisi ini tentu akan memperpendek usia dari mesin tersebut dari seharusnya. Disarankan bagi pemilik kendaraan untuk tidak mematikan mesin ketika putaran mesin dalam keadaan masih tinggi, tunggulah hingga rpm pada mesin stabil.
Lalai dalam Mengganti Ban
Mengganti ban yang sudah tidak layak pakai dengan ban mobil baru seringkali menjadi hal yang terlewatkan bagi beberapa pemilik mobil dikerenakan lupa, hal tersebut kemungkinan disebabkan oleh pemilik mobil yang tidak secara rutin melakukan pengecekan pada kondisi mobil mereka. Dampak yang ditimbulkan dari ban yang gundul adalah konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros karena mobil akan melaju dengan lebih lambat daripada biasanya, dan efek yang lebih serius lagi adalah dapat menyebabkan peristiwa kecelakaan.
Pengoperasian Transmisi yang Keliru
Untuk dapat mengendalikan kondisi mobil saat berkendara maka memindah-mindahkan transmisi menjadi keharusan khususnya bagi mobil manual. Namun pemindahan transmisi yang salah dan cenderung ceroboh justru akan merukan kerusakan disistem transmisi seperti melakukan pemindahan transmisi saat kopling belum terinjak secara penuh
Sumber :
http://panokok.com/kesalahan-dalam-penggunaan-mobil-yang-berujung-pada-kerusakan-mobil/
http://www.doktermobil.com/6-kesalahan-umum-pengguna-mobil/
Support Blog ini dengan berkunjung dan berbelanja online di situs https://www.lapakdigital.web.id, klik disini Informasi Produk Digital, produk rumahan, peluang usaha online